Na alta temporada do meio de ano. Entre 23 de junho e 31 de agosto, rota Galeão-Ezeiza contará com voo diário em aeronave Airbus A320 (174 passageiros).
A Latam Airlines Brasil vai operar novamente a rota Rio de Janeiro/Galeão-Buenos Aires/Ezeiza de forma sazonal entre 23 de junho e 31 de agosto. A última vez que a companhia operou o voo foi em março de 2024. A rota na alta temporada contará com voo diário em aeronaves Airbus A320 (capacidade para 12 clientes na cabine Premium Economy e 162 na Economy) e deve transportar cerca de 20 mil passageiros, facilitando o acesso dos argentinos às praias do Rio de Janeiro em período de inverno no hemisfério Sul.
A Latam também vai operar na alta temporada de junho a agosto as rotas São Paulo/Guarulhos – Buenos Aires/Aeroparque (35 voos semanais), São Paulo/Guarulhos – Buenos Aires/Ezeiza (5 voos semanais), São Paulo/Guarulhos – Mendoza (4 voos semanais) e São Paulo/Guarulhos – Bariloche (7 voos semanais).
As passagens aéreas estão disponíveis em latam.com e demais canais.
Mais aviões — Nos últimos dois anos, a frota da Latam no Brasil cresceu 13%. É esse o resultado do recebimento pela companhia de 25 novas aeronaves direto de fábrica desde janeiro de 2023.
Mais voos e assentos — Hoje, a Latam é a empresa aérea que mais adiciona voos e assentos ao mercado brasileiro, operando a maior malha aérea da sua história no País, com voos para 52 aeroportos em território nacional. Para 2025, a companhia prevê um crescimento de até 8% na sua oferta doméstica de assentos (ASK**) no Brasil.
Já na operação internacional, a Latam é a companhia que mais conecta o Brasil com o mundo, com voos próprios do País para 90 aeroportos no exterior. Em 2024, a Latam inaugurou as rotas Brasília-Santiago, Curitiba-Lima, Fortaleza-Santiago e Recife-Santiago. Em 2025, vai começar a operar a rota Fortaleza-Lisboa durante a alta temporada.
Mais funcionários e capacitação — O número de funcionários da Latam no Brasil cresceu 14% nos últimos dois anos e alcançou a marca de 20,5 mil colaboradores. Em janeiro de 2025, a companhia deu início no país às aulas da primeira turma de 70 bolsistas da Escola Latam, um programa profissionalizante para o desenvolvimento de carreiras no mercado de aviação. Em fevereiro, abriu novo processo seletivo para contratar mais 900 tripulantes no Brasil.
Mais clientes — Como consequência de seus investimentos em produto, tecnologia, frota e novos destinos, a Latam lidera a aviação brasileira desde 2021, segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), com quase 39% de participação (RPK*) no mercado doméstico brasileiro no acumulado de 2024. Entre os viajantes corporativos, a Latam também lidera o ranking da Associação Brasileira de Agências de Viagens Corporativas (Abracorp) por dois anos consecutivos.
Já na operação internacional, a Latam fechou o ano liderando o segmento no Brasil com 23,6% de participação de mercado (RPK*), também segundo a Anac. |*RPK: sigla em inglês para Passageiros-Quilômetros Transportados. | **ASK sigla em inglês para Assentos-Quilômetros Oferecidos.