A Portocel dá início no dia 12 de agosto (segunda-feira) nas operações de embarque de cargas de celulose da Suzano no Porto de Santos e que marca a sua primeira movimentação no Terminal 32 (T32), no principal porto do hemisfério sul.
No dia 04 de agosto (domingo), 60 vagões de celulose, provenientes do Centro-Oeste e do interior de São Paulo, chegaram ao T32 por via ferroviária. A Portocel é responsável pelo recebimento, armazenamento e embarque destes primeiros volumes embarcados para a China.
Terminal 32 (T32) do Porto de Santos — O T32 acaba de passar por uma reforma que ampliou sua capacidade de armazenagem em cerca de sete mil metros quadrados e adicionou mais quatro linhas à sua malha ferroviária. Com dois pórticos para descarregamento, a estrutura tem capacidade para 44 vagões com descargas simultâneas. Outro destaque da nova infraestrutura é a ampliação da área de armazenamento em mais de 32%, passando de 21.278,98 metros quadrados para 28.120,09 metros quadrados.
Contratações — A Portocel, que conta com mais de 300 colaboradores em sua unidade em Aracruz no Espírito Santo , contratou recentemente cerca de 50 trabalhadores em Santos, que irão apoiar suas operações na cidade. Com a expansão para Santos, a empresa abre portas para a ampliação de suas atividades em outros Estados.
Portocel — Em atividade há 46 anos no Espírito Santo, Portocel é reconhecida pela excelência operacional. O terminal capixaba é multimodal e dispõe de completa infraestrutura logística, instalações e equipamentos integrados a diferentes modalidades de transporte: importação e exportação, longo curso e cabotagem, movimentando celulose, cargas gerais, projetos e granéis, de acordo com as necessidades do mercado. Localizado no município de Aracruz (ES), norte do Espírito Santo, o terminal faz parte da região de abrangência da Sudene e está conectado por malha rodoviária e ferroviária aos principais centros produtivos e de consumo do país. A partir de julho de 2024, a Portocel passou a atuar também no Porto de Santos, como operador portuário do T32. A empresa de logística portuária é controlada pela Suzano e Cenibra, dois grandes players do setor de celulose e papel.