E liderando os pedidos de construção, diz ranking TOP 100 da Alphaliner. Além disso, ficou em quarto lugar em proporção de capacidade afretada em sua frota ativa.
O ranking TOP 100 da Alphaliner das maiores companhias marítimas do mundo por capacidade no final de 2024 era liderado pela MSC , que com 879 navios ultrapassava os 6,30 milhões de TEUs, representando 20,2% da capacidade da frota. Em segundo lugar ficou a Maersk , que com 714 navios atingiu 4,41 milhões de TEUs, cobrindo 14,1% da frota global. Em terceiro lugar ficou a CMA CGM com 654 navios e 3,82 milhões de TEUs cobrindo os 12,3% da capacidade da frota global.
Em quarto lugar ficou o Grupo Cosco com 511 navios e 3,31 milhões de TEUs, representando 10,6% da frota e a Hapag-Lloyd com 299 navios 2,33 milhões de TEUs, cobrindo 7,5% da capacidade global da frota.
Em seguida, na sexta posição, está a ONE com 253 navios e 1,96 milhão de TEUs (6,3%), seguida pela 7) Evergreen, 223 navios, 1,75 milhão de TEUs; 8) HMM , 81 embarcações, 0,89 milhões de TEUs (2,9%); 9) ZIM , 131 embarcações, 0,78 milhões de TEUs e 10) Yang Ming , 97 embarcações, 0,70 milhões de TEUs (2,3%).
Um caso marcante do TOP 100 da Alphaliner foi o da Sea Lead Shipping , que subiu quatro posições da 19ª posição com que encerrou 2023 para chegar à 13ª posição no final de 2024, com um total de 145.485 TEUs representando 0,6% do volume global. frota.
Vale ressaltar que a frota total de contêineres tem capacidade de 31,4 milhões de TEUs, enquanto sua tonelagem ultrapassa 372,4 milhões de DWT
Livro de pedidos — Quanto ao ranking de volume da carteira de encomendas, este também foi liderado pela MSC , que acumulou a encomenda para a construção de 139 navios, num total de 2,09 milhões de TEUs ; A CMA CGM ocupa o segundo lugar, com 75 navios encomendados, totalizando 1,14 milhão de TEUs ; O Grupo Cosco está em terceiro lugar com 55 embarcações solicitadas, num total de 0,90 milhões de TEUs. Apenas em quarto lugar está a Maersk , com 54 navios encomendados por 0,77 milhão de TEUs; na quinta localidade está ONE , com 46 navios encomendados, que somam 0,60 milhão de TEUs.
Na quinta posição está a Evergreen , com 49 embarcações num total de 0,57 milhões de TEUs. A classificação das seguintes companhias marítimas com maior capacidade encomendada é completada da seguinte forma: 7) Hapag-Lloyd 37 navios, 0,46 milhões de TEUs; 8) HMM , 11 navios, 0,09 milhões de TEUs; 9) Yang Ming , 5 navios, 0,07 milhões de TEUs; 10) ZIM , 5 navios, 0,03 milhões de TEUs.
Capacidade fretada — Ao estabelecer um ranking da capacidade afretada que faz parte da frota ativa das companhias marítimas, a ZIM ocupa o primeiro lugar com 119 navios, o que representa 91,6% da sua capacidade; seguido pelo ONE com 160 navios afretados que atingem 59,6% de sua capacidade; continua em terceiro lugar, Yan Ming com 38 navios fretados, equivalente a 54,1% da sua capacidade, em quarto lugar está a MSC com 294 navios fretados, equivalente a 47,4% da sua capacidade.
O ranking das 10 primeiras linhas com maior capacidade afretada é o seguinte : 5) CMA CGM, 351 navios, (43,7%); 6) Hapag-Lloyd , 170 navios, (42,3%); 7) Maersk, 382 navios, (42,1%); 8) Grupo COSCO , 314 embarcações, (40,7%); 9) Evergreen , 22 embarcações, (34,5%); 10) HMM, 38 navios, (15,9%). | MM