E avança 54% antes o mesmo período em 2023. Ebitda alcança marca de R$ 4,0 bilhões, aumento de 13%. Volumes transportados pelo modal rodoviário, por meio da plataforma Trato, criada pela companhia, chegam a 2,9 milhões de toneladas, incremento de mais de 45%. A geração de Caixa Operacional segue consistente e atingiu R$ 3,7 bilhões em nove meses. 73% desse total — ou R$ 2,7 bilhões — foram destinados a investimentos em manutenção e melhoria dos ativos atuais, bem como expansão da capacidade de transporte ferroviário e elevação portuária. A posição de caixa e equivalentes ao final do período foi de R$ 3.5 bilhões e o índice de endividamento líquido manteve-se estável em 1.3 x Ebitda.
A VLI, companhia de soluções logísticas que controla ferrovias, portos e terminais, registrou o crescimento de importantes indicadores financeiros no resultado acumulado do terceiro trimestre de 2025, em comparação com o mesmo período do ano anterior. Destaque para o avanço do lucro líquido, que atingiu a marca de R$ 1,2 bilhão (+54% ante 2023) e do Ebitda(lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização, na sigla em inglês), que chegou a R$ 4,0 bilhões (+13%). A receita líquida da VLI foi de R$ 7,6 bilhões no período, crescimento de 11% em comparação com o ano anterior.
— A VLI mantém como prioridades a segurança e a eficiência de suas operações, bem como a melhora do perfil da dívida e disciplina de gestão, visando à geração de valor ao negócio dos nossos clientes, a proteção das cargas e da integridade física dos nossos empregados e parceiros, bem como à obtenção de retorno para os nossos acionistas— afirma Fábio Marchiori, CEO da VLI.
A geração de Caixa Operacional segue consistente na companhia e atingiu R$ 3,7 bilhões no acumulado dos nove meses, sendo que 73% desse total — ou R$ 2,7 bilhões — foram destinados a investimentos em manutenção e melhoria dos ativos atuais, assim como na expansão da capacidade de transporte ferroviário e elevação portuária. A posição de caixa e equivalentes ao final do período foi de R$ 3.5 bilhões e o índice de endividamento líquido manteve-se estável em 1.3 x Ebitda.
Entre os destaques do período está o crescimento das operações realizadas por meio do Trato, solução criada pela VLI para gestão dos fluxos rodoviários dirigidos aos terminais intermodais da companhia. No primeiro semestre deste ano, o serviço movimentou 2,9 milhões de toneladas, aumento de 45%.
Outros destaques — Ao longo do terceiro trimestre, outros acontecimentos se destacaram nos negócios da VLI. Entre eles, a evolução do processo de renovação antecipada da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica através da realização de seis audiências públicas, possibilitando ampla participação popular e a apresentação da proposta de renovação em curso nos órgãos reguladores tanto para os representantes eleitos de Estados e Municípios quanto para sociedade civil. A renovação da FCA prevê investimentos de R$ 24 bilhões destinados à modernização da malha ferroviária bem como aquisição de vagões e locomotivas, além do pagamento de cerca de R$ 5 bilhões em outorgas e compensações.
No período, a VLI também anunciou a aquisição de sete novas locomotivas para operação no Corredor Leste da FCA, aumentando a capacidade de transporte de carga em fluxos de importação e exportação entre Minas Gerais e o Espírito Santo. Desde 2023, a VLI já anunciou a aquisição de 27 locomotivas, com investimento superior a R$ 500 milhões, um forte estímulo à indústria nacional. As máquinas serão fabricadas pela Wabtec, com sede em Contagem (MG), e têm previsão de entrega para 2026.