De peças de reposição da Nissan no Brasil. Operação tem práticas modernas como o uso de um sistema de gestão de estoque de última geração, a cartonização e o uso de inteligência artificial, o que aumentou a visibilidade e torna a operação ainda mais eficiente. No transporte, destaque para a combinação dos modais rodoviário, incluindo transferências, e aéreo, a partir do Hub aéreo da DHL Guarulhos e do Aeroporto Internacional do Galeão no Rio de Janeiro.
Tornar mais ágil e resiliente a gestão de estoque de peças de reposição tem sido uma estratégia importante para a indústria automobilística manter seu desenvolvimento. E a digitalização logística e um plano de distribuição multimodal são partes fundamentais deste processo. É o que mostra o projeto desenvolvido pela DHL Supply Chain, líder em armazenagem e distribuição, para a Nissan, uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo. A operadora realiza a gestão de armazenagem do Centro de Distribuição (CD) da Nissan em Itatiaia (RJ) e assumiu em abril a gestão de transportes da área de aftermarket no Brasil.
São milhares peças movimentadas por mês, atendendo toda a rede de concessionárias e distribuidoras da marca japonesa no País. A DHL Supply Chain faz o transporte rodoviário e aéreo, sendo que, para agilizar as entregas, a distribuição pode acontecer da fábrica em Resende (RJ) direto a endereços no Rio de Janeiro ou por meio de voos no aeroporto do Galeão, ou seguir para a Matriz de Transportes da DHL em Jandira ou o Hub aéreo em Guarulhos para conexão com a malha de distribuição nacional. Isso com visibilidade do tracking da carga de ponta a ponta, via sistema DHL MySupplyChain, e a utilização de veículos elétricos em algumas entregas em grandes centros urbanos. Na área de armazenagem, trata-se de uma operação totalmente digitalizada e que utiliza ainda boas práticas como a cartonização e o uso de inteligência artificial na separação de pedidos.
— Fizemos um grande aporte tecnológico nesta operação, cuja complexidade de gestão é grande tanto pelo elevado volume de SKUs como pelo elevado valor agregado e dimensões variadas das peças. Com essa abordagem, conseguimos atingir níveis altos de acuracidade de inventário, com o status de maturidade atingido na operação a partir de 2023, sensível redução de erros e mais qualidade nas entregas regulares e emergenciais, preparando a operação para este momento de retomada— afirma Vanessa Pelintra, diretora de Operações da DHL Supply Chain.
— Nosso foco é a experiência diferenciada de nossos clientes e, para isso, o atendimento com eficiência e agilidade no pós-vendas é fundamental. Então, estamos sempre buscando evoluir a nossa distribuição de peças de reposição, adotando novas tecnologias e processos em todas as etapas que envolvem essa operação extremamente complexa, ainda mais levando em conta as dimensões continentais do Brasil e a grande quantidade de peças que compõe cada veículo. E para seguirmos melhorando com consistência, precisamos de parceiros com o mesmo foco e grande experiência, como a DHL Supply Chain”— afirma Leonardo Aredias, diretor de Pós-Vendas da Nissan do Brasil.
Uma boa prática aplicada é a cartonização, procedimento que reúne em uma caixa especialmente preparada os itens de um mesmo pedido – iniciativa bastante importante para esta indústria visto que o reparo de veículos, de forma geral, demanda a aquisição de kits de peças. Para fazer isso, a DHL Supply Chain usa um software especializado que faz a cubagem para melhor acondicionamento e volumetria das peças na caixa. Materiais especiais são também incluídos entre as peças para minimizar eventuais choques.
— A cartonização possibilitou uma maior organização e rastreabilidade dos pedidos, reduziu erros e avarias e até reduções de custo pelo melhor aproveitamento dos fretes. Com isso, melhoramos também a prestação de serviços aos concessionários e seus clientes finais, fator muito importante no concorrido mercado automotivo no Brasil —afirma Vanessa Pelintra.
Na área de estocagem e separação, está sendo aplicado um software de inteligência artificial que analisa as peças com maior demanda e suas flutuações, permitindo que a DHL Supply Chain posicione estes itens em áreas de mais fácil acesso no estoque. Ou seja, é feita uma gestão ativa das posições no estoque e prioridade de expedição com base em dados.
Esta operação conta ainda com o Projeto Formare, que capacidade jovens para ingresso no mercado de trabalho, para auxiliar na contratação de novos colaboradores.
DHL – A empresa de logística para o mundo: DHL é a marca líder global no setor de logística. Nossas divisões oferecem um portfólio incomparável de serviços de logística, que vão desde entrega de encomendas nacionais e internacionais, remessas de e-commerce e soluções de fulfillment, transporte internacional expresso, rodoviário, aéreo e marítimo até a gestão completa da cadeia de suprimentos industrial. Com cerca de 395 mil colaboradores em mais de 220 países e territórios em todo o mundo, a DHL conecta pessoas e negócios de forma segura e confiável, permitindo fluxos de comércio globais sustentáveis. Com soluções especializadas para mercados e indústrias em crescimento, incluindo tecnologia, life sciences e healthcare, engenharia, manufatura e energia, mobilidade, automotiva e varejo, a DHL está decisivamente posicionada como “a empresa de logística para o mundo”.
A DHL faz parte do Grupo DHL. O grupo gerou receitas de mais de € 81.8 bilhões em 2023. Com práticas de negócios sustentáveis e compromisso com a sociedade e o meio ambiente, o grupo contribui positivamente para o mundo. O Grupo DHL visa alcançar uma logística zero emissão até 2050.
Nissan — A Nissan, uma das maiores fabricantes de veículos do mundo, está presente no Brasil desde 2000 e opera hoje com 196 concessionárias em todos os estados do País. Como parte de evolução no mercado local, a empresa anunciou recentemente o investimento de R$ 2,8 bilhões para a produção de novos SUVs e um motor turbo em seu Complexo Industrial próprio em Resende, no estado do Rio de Janeiro. Esta unidade industrial foi inaugurada em abril de 2014 e, atualmente, fabrica o Nissan Kicks, além do motor flexfuel 1.6 16V. A Nissan tem cerca de 2.500 funcionários no Brasil.