No estaleiro da companhia, no Guarujá, no Porto de Santos. Manutenção programada vai permitir uma economia de 67% em combustível para a mineradora e será realizada em cinco rebocadores e dois ferryboats da Vale, que atuam na operação dos terminais da empresa no Rio de Janeiro.
Maior operador de logística portuária e marítima do mercado brasileiro, a Wilson Sons firmou contrato com a Vale (maior produtora de minério de ferro, pelotas e níquel, presente nos cinco continentes) para a docagem de sete embarcações em seu estaleiro, no Guarujá, no Porto de Santos. Durante o contrato de cinco anos, serão realizadas manutenções programadas de cinco rebocadores e de dois ferryboats da própria mineradora, que operam no Rio de Janeiro, o que representará uma economia de 67% em combustível para a mineradora.
As embarcações da Vale atuam no apoio portuário, auxiliando na atracação e desatracação de navios no Terminal da Ilha Guaíba (TIG), em Mangaratiba, e no terminal da Companhia Portuária Baía de Sepetiba (CPBS), em Itaguaí, ambos operados pela empresa no litoral Sul Fluminense. Esses navios transportam minério de ferro proveniente de Minas Gerais, sendo exportado principalmente para a China.
Para assegurar a excelência dos serviços e a eficiência operacional das embarcações, a Wilson Sons adota uma série de cuidados nas docagens, cumprindo todas as exigências técnicas e legais, reforçando seu compromisso com a segurança e sustentabilidade ambiental nas suas operações. Entre os serviços que serão realizados nos rebocadores e ferryboats da Vale, por 60 profissionais especializados, estão tratamento e pintura de cascos e tanques, limpeza de tanques,reparos estruturais, desmontagem e teste de válvulas.
— Expectativa positiva para o início dessa nova parceria entre a Vale e a Wilson Sons, que representa um passo significativo em direção ao nosso objetivo comum: garantir a segurança e a qualidade dos nossos processos. Estamos confiantes de que, ao unir nossos recursos e expertises, conseguiremos alcançar melhores resultados e oferecer um valor ainda maior aos nossos clientes— afirma Rodrigo Vasconcelos, diretor de operações da Vale na Costa Verde do Rio de Janeiro.
A primeira das sete docagens de embarcações contratadas pela Vale está sendo realizada no rebocador Guaíba. Os serviços foram iniciados no dia 18 de julho passado.
—Estamos muito felizes em atender a Vale, com a escolha da mineradora pelos serviços de excelência do nosso estaleiro. Com a capacidade técnica dos nossos profissionais e o uso de tecnologia de ponta, trabalhamos sempre para surpreender o cliente, focados na garantia da segurança e da eficiência operacional das embarcações— afirmou o diretor-executivo da divisão de estaleiro da Wilson Sons, Adalberto Souza, acrescentando: —Buscamos atender o cliente oferecendo soluções inovadoras e customizadas, contribuindo com o desenvolvimento do setor de logística portuária e marítima do País—
Depois do Guaíba, até o final do ano, outra embarcação da Vale deve receber os serviços de docagem. O contrato contempla também a docagem dos rebocadores Moatize, Mutuca, Alegria e Fazendão e dos ferryboats Vale Mangaratiba e Vale Sahi.
Rebocadores sustentáveis e único dique seco no Porto de Santos —Além da docagem da Vale, a Wilson Sons está construindo, em seu estaleiro, o rebocador WS Onix, último da série de seis novas embarcações com tecnologia mais sustentável, pioneiras no Brasil, com padrão IMO TIER III (da Organização Marítima Internacional). O projeto de casco possibilita a redução das emissões de gases de efeito estufa, com diminuição estimada de 14% no consumo de combustíveis fósseis, contribuindo para a diminuição das emissões de gases poluentes e para a economia nos custos operacionais associados ao consumo de combustível.
Cinco desses rebocadores, que possuem mais de 90 toneladas de tração estática, já foram entregues, a partir de julho de 2022 (WS Centaurus, WS Orion, WS Rosalvo, WS Castor e WS Dorado, batizado em março passado). O WS Onix, por sua vez, será lançado ainda este ano. Com a entrega do WS Dorado, a companhia alcançou a marca de 153 embarcações construídas em seu estaleiro.
Há mais de 80 anos, a Wilson Sons atua com seu estaleiro, no Porto de Santos, o maior complexo portuário da América Latina. Especializado na construção, conversão, manutenção e reparo de embarcações, é a única empresa a possuir um dique seco, no complexo portuário, oferecendo soluções pioneiras e inovadoras nos serviços.
Wilson Sons —A Wilson Sons é o maior operador de logística portuária e marítima do mercado brasileiro, com mais de 186 anos de experiência. A companhia tem abrangência nacional e oferece soluções completas para mais de 5 mil clientes, incluindo armadores, importadores e exportadores, indústria de energia offshore, projetos de energia renovável, setor do agronegócio, além de outros participantes em diversos segmentos da economia. Saiba mais clicando aqui.
Vale —A Vale é uma mineradora global que existe para melhorar a vida e transformar o futuro juntos. Uma das maiores produtoras mundiais de minério de ferro e níquel e importante produtora de cobre, a Vale tem sede no Brasil e atuação global. Suas operações compreendem sistemas logísticos integrados, incluindo aproximadamente 2.000 quilômetros de ferrovias, terminais marítimos e dez portos distribuídos pelo mundo. A Vale tem as ambições de ser reconhecida pela sociedade como referência em segurança, a melhor operadora e a mais confiável, uma organização orientada aos talentos, líder em mineração sustentável, e referência em criação e compartilhamento de valor.