Tradicional transporte vai voltar a operar com o trajeto original, incluindo os ramais Paula Mattos e Silvestre, além de contar com novos motorneiros, após 22 anos., beneficiando os moradores e turistas que circulam pelo bairro de Santa Teresa, conhecida como o “Montmartre” carioca, — em referência ao bairro de pintores, e boêmio da cidade de Paris, na França.
O Governo do Estado de Rio de Janeiro, por meio da Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram) e da Central Logística, deu o pontapé inicial, no dia 25 de novembro (sábado), às obras de revitalização do sistema de bondes de Santa Teresa. Ao final das intervenções, o sistema voltará a contar com seu trajeto original, beneficiando mais de 40 mil pessoas.
O cronograma da obra será iniciado com a mobilização de equipamentos e de mão de obra, trabalho topográfico e aquisição de materiais, que já está sendo providenciada pela empresa responsável. Após essas etapas, será feita a implantação do canteiro de obras e o início das remoções, demolições e escavações.
— Demos hoje um importante passo para a retomada do trajeto original do bonde de Santa Teresa. Esse meio de transporte, além de beneficiar os moradores da região, também é um patrimônio do Rio de Janeiro e atrai turistas do mundo inteiro, alavancando a economia local e incentivando o turismo. Investir nos modais é uma das prioridades do nosso governo e a população fluminense merece ter conforto e qualidade nos serviços de transporte público — destaca o governador.
As obras incluem a recuperação dos mais de 6 quilômetros de extensão dos ramais Paula Mattos e Silvestre, paralisados há mais de dez anos, e a reforma da oficina de manutenção dos bondes. Sendo assim, a via permanente será totalmente reconstruída, com a remoção do pavimento, trilhos, placas e outros itens desgastados, que serão substituídos por novos. Além disso, a rede elétrica será reformada, com a retirada de antigos postes de ferro e a instalação de postes de concreto.
O investimento total para a reconstrução do sistema é de R$ 69.800 milhões, e a previsão de conclusão das obras é de 360 dias. A iniciativa faz parte de um pacote de medidas anunciado pelo governador do estado do Rio de Janeiro Cláudio Castro e pelo secretário estadual Washington Reis para modernizar a operação do centenário e tradicional meio de transporte. Este ano, o número de usuários transportados pelo bonde já superou 2023, com mais de 420 mil embarques até outubro.
Moradores e Turistas —Trabalhamos dia e noite junto à Rio Trilhos e a Central de Logística para iniciarmos essa obra tão aguardada pela população do bairro de Santa Teresa e dos demais moradores da cidade e turistas. Todos ganham com a retomada do transporte — observa o secretário de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana, Washington Reis.
As obras e extensão do bonde beneficiam os moradores e turistas que circulam pelo bairro de Santa Teresa, conhecida como a “Montmartre” carioca, — em referência ao bairro de pintores, e boêmio da cidade de Paris, na França.
Após 22 anos, equipe de motorneiros será renovada pela primeira vez — Por meio da Central Logística, a Setram promoveu o primeiro processo de renovação de motorneiros desde a fundação da empresa pública, em 2001. O treinamento dos 16 novos motorneiros que vão ingressar no sistema entrou na etapa final. Após fases teóricas, que englobaram o aprofundamento do regulamento da operação dos bondes, técnicas, condutas e segurança em eletricidade, os profissionais passam por um treinamento prático minucioso, sob a supervisão dos mais experientes, visando garantir a segurança e o bem-estar dos passageiros. Além dos novos profissionais, a equipe também vai passar a contar com 16 auxiliares e dois supervisores.
Redução de intervalos e extensão de horário de funcionamento — Com o reforço, será possível reduzir os intervalos e aumentar o horário de funcionamento dos bondes, que, atualmente, circulam das 8 às 17 horas durante a semana e das 9 às 16 horas aos sábados, domingos e feriados. O intervalo é de 20 minutos. Após as obras de recuperação dos ramais e a consequente expansão do sistema, será avaliado o aumento do número de bondes.
A tarifa do transporte é de R$ 20 ida e volta, com direito ao reembarque em ambos os sentidos no mesmo dia (um na ida e um na volta). Vale lembrar que, para moradores previamente cadastrados, estudantes da rede pública, pessoas acima de 65 anos e portadores do Vale Social, o embarque é gratuito.
A Associação dos Amigos e Empreendedores de Santa Teresa (AME Santa), escreveu na rede social: —Esse retorno é fruto do incansável empenho dos moradores, empresários e funcionários da Central, que não desistiram ao longo desses 12 anos de espera. Agradecemos aos motorneiros e à toda equipe da Central por tanta dedicação e carinho com que tratam o bonde. Agradecemos também ao Governador Cláudio Castro e ao secretário estadual de Transporte Washington Reis, pelo retomada das obras, esperamos que seja breve, eficiente e respeitosa com os moradores e visitantes do bairro—.