Movidos a metanol do mundo.
O grupo de tecnologia Wärtsilä fornecerá um sistema de propulsão híbrido integrado para duas novas embarcações híbridas RoRo. Os navios estão sendo construídos no estaleiro China Merchants Jinling (Weihai) Co., Ltd para a empresa de navegação sueca Stena RoRo. Os navios serão os primeiros navios RoRo híbridos movidos a metanol do mundo e operarão no sistema Stena Line do Mar da Irlanda. A combinação de novos combustíveis sustentáveis e eletrificação está alinhada com a meta de operações sustentáveis da empresa. Parte do pedido foi reservado pela Wärtsilä no segundo trimestre de 2023, enquanto o pedido restante foi reservado no terceiro trimestre de 2023.
Cada embarcação será equipada com dois motores multicombustível Wärtsilä 32M , capazes agora de operar com combustível metanol e com notação pronta para amônia. A Wärtsilä também fornecerá o sistema de armazenamento , abastecimento e controle de combustível MethanolPac, as caixas de câmbio, duas hélices de passo controlável (CPP), três propulsores de proa , o sistema de navegação Nacos , três motores auxiliares Wärtsilä 20 , e o sistema elétrico híbrido composto por energia de terra, baterias, geradores de eixo, conversores, transformadores, bem como o Sistema de Gestão de Energia, fazendo com que tudo funcione em conjunto.
Cada embarcação também se beneficiará da Solução Híbrida Wärtsilä, otimizando o consumo de combustível atual e permitindo uma futura operação totalmente ecológica. Os navios também serão equipados com a solução de energia em terra Wärtsilä, permitindo operações livres de carbono quando os navios estiverem no porto.
—Essas embarcações são um desenvolvimento adicional de nossos conceitos anteriores de navios de carga, onde o foco na sustentabilidade e na preparação para o futuro com motores de combustão multicombustíveis são priorizados — disse Per Westling, diretor -geral da Stena RoRo. —Com a ajuda da tecnologia avançada da Wärtsilä, pretendemos ter os navios Ro-Ro mais ecológicos do mercado—.
—Estamos orgulhosos de apoiar essas embarcações híbridas inovadoras com nossos motores movidos a metanol e sistemas de eletrificação. Tanto o Stena RoRo como o Wärtsilä partilham o mesmo compromisso de descarbonizar as operações marítimas, e estes navios representam mais um passo nesta direção ao serem os primeiros navios híbridos de metanol na sua classe. Não só as emissões serão minimizadas, mas também terão a utilização de energia mais eficiente durante as operações —comentou Roger Holm, presidente do negócio Marine Power da Wärtsilä.
Os navios de 147 metros de comprimento terão capacidade para 2.800 metros de pista e poderão acomodar um total de 37 passageiros e tripulantes. A entrega está prevista para junho e novembro de 2025. Os equipamentos Wärtsilä serão entregues ao estaleiro em 2024.
A Wärtsilä tem um forte relacionamento com a Stena RoRo e, já em 2015, a Wärtsilä converteu a Stena Germanica para operar com metanol. As duas empresas estão atualmente cooperando em vários outros projetos Ro-Pax.
Wärtsilä é líder global em tecnologias inovadoras e soluções de ciclo de vida para os mercados marinho e de energia. Enfatizamos a inovação em tecnologia e serviços sustentáveis para ajudar nossos clientes a melhorar continuamente seu desempenho ambiental e econômico. A nossa equipa dedicada e apaixonada de 17.500 profissionais em mais de 240 locais em 79 países molda a transformação da descarbonização das nossas indústrias em todo o mundo. Em 2022, as vendas líquidas da Wärtsilä totalizaram 5,8 mil milhões de euros. A Wärtsilä está listada na Nasdaq Helsinki.
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